▲

Vous cherchez à acheter une voiture d’occasion, mais vous ne savez pas trop comment vous y prendre ?

Nous avons élaboré un guide complet de tous les éléments de base que vous devriez vérifier ou exiger lors de l’achat d’un véhicule de seconde main. Vous êtes probablement déjà conscient de la plupart de ces questions, telles que le kilométrage ou les traces suggérant des réparations antérieures, mais il existe de nombreux détails à ne pas négliger lors d'une telle transaction.

Parcourez notre galerie et informez-vous sur les impératifs liés à l'acquisition d'une voiture d'occasion.

▲

De petits accrocs ici ou là importent peu, soyez toutefois vigilant concernant l'alignement des panneaux et la carrosserie en général.

▲Assurez-vous que l'espace entre les panneaux ne soit pas disproportionné ou que la structure ne semble pas déformée. Cela indiquerait que la voiture a été impliquée dans une collision et mal réparée.

▲Cherchez des traces éventuelles de rouille, comme au niveau des passages de roues, un endroit fréquent.

▲Tout comme les alentours du pot d'échappement, alors ne les oubliez pas.

▲Méfiez-vous si le compartiment moteur semble trop propre. On ne le nettoie pas sans raison.

▲Encore une fois, vérifiez les divers panneaux, à la recherche de peinture écaillée ou de rouille.

▲Observez avec attention chaque détail, qu'aucun élément ne bouge ou ne soit abîmé, et que rien ne fuie.

▲Vérifiez les niveaux d'huile, ainsi que sa couleur et sa consistance. Remarquez-vous quelconque autre substance sur le couvercle du boîtier d'huile? Qu'en est-il du liquide de refroidissement?

▲Assurez-vous que si elle a été changée, la courroie de distribution correspond aux normes en vigueur imposées par le constructeur d'origine.

▲Si de la fumée bleuâtre s'échappe quand vous pressez sur l'accélérateur, cela signifie que le moteur surconsomme de l'huile.

▲Une fumée noire, quant à elle, indique un problème au niveau des injecteurs, entre autres.

▲Observez les pneus et notez s'ils sont usés, plus particulièrement leur marquage et leur flanc.

▲Des normes sont à respecter en ce qui concerne l'épaisseur du marquage. Pour le mesurer, utilisez un accessoire vendu à cet effet ou servez-vous d'une pièce de monnaie (des tutoriaux à ce sujet sont disponibles sur Internet).

▲Le compteur de vitesse est un élément essentiel qui vous indiquera s'il existe un décalage entre le nombre de kilomètres de la voiture et son état d'usure.

▲Le kilométrage correspond-il également à l'état des sièges, du volant et du tableau de bord?

▲Qu'en est-il des pédales? Le kilométrage semble-t-il trop bas en comparaison de l'usure de celles-ci?

▲Vérifiez que chaque composant électronique de l'habitable fonctionne, y compris l'autoradio et les fonctions annexes.

▲N'oubliez pas les éléments les plus anodins, tels que les fenêtres, les phares ou les sièges électroniquement ajustables.

▲Le réglage de la température à l'intérieur du véhicule est primordial. Assurez-vous donc que la ventilation ou l'air conditionné fonctionne, aussi bien en termes de chaleur que de fraîcheur.

▲Le système de freinage devrait être progressif comme réactif. La pédale se doit de répondre en fonction de la pression exercée.

▲Si vous avez la sensation que la voiture perd en stabilité lors d'un arrêt brutal, il est possible que les disques de freins soient endommagés.

▲Avec une boîte manuelle, le changement de vitesse se fait en douceur, sans résistance de la part du levier.

▲En ce qui concerne les boîtes automatiques, vérifiez qu'aucun voyant lumineux n'indique de problèmes éventuels. Surveillez aussi le sol à l'emplacement de la voiture, au cas où il y aurait une fuite au niveau de la boîte de vitesses.

▲Le volant paraît-il souple? Entendez-vous un bruit quelconque lorsque vous le manipulez dans un sens ou dans l'autre?

▲Percevez-vous des vibrations? Si oui, la suspension ou la crémaillère de direction sont peut-être à changer.

▲Passez au coffre et assurez-vous que le véhicule contient bien un pneu de rechange et les outils nécessaires pour le changer.

▲Faites en sorte que le propriétaire vous confie bien tous les papiers liés au véhicule, y compris le manuel d'utilisation.

▲Demandez à voir l'historique des révisions. Une voiture correctement entretenue sera moins susceptible de vous causer des problèmes.

▲Vous devriez toujours obtenir deux jeux de clés. Si le propriétaire n'en possède qu'un, prenez en compte le prix que coûterait l'obtention d'un double.

▲La voiture de ces stars a été saisie !