▲De nombreux rapports confirment qu'il y a eu environ 270 disparitions de navires de croisière entre 2000 et 2016. Depuis lors, il y a toujours une moyenne de 20 à 25 disparitions par an.

▲Des cabinets d'avocats spécialisés dans les croisières, des associations de victimes et des bulletins d'information en ligne ont été créés pour répondre à cette épidémie peu connue. Mais comme vous le verrez dans les prochaines diapos, les alarmes sont déjà déclenchées depuis des années.

▲Amy Lynn Bradley, accompagnée de sa famille, a embarqué sur le navire de croisière Rhapsody of the Seas de la compagnie Royal Caribbean International le 21 mars 1998. Entre 5h15 et 6h du matin, la jeune femme de 23 ans a disparu de sa cabine, où son père l'avait vue endormie pour la dernière fois.

▲Elle a disparu depuis plus de 20 ans. Lors de l'apparition de ses parents dans l'émission "Dr. Phil", une photo a suggéré qu'elle avait été vendue à des fins de prostitution forcée.

▲Le 23 juillet 2004, Christopher Caldwell et sa fiancée jouaient au casino d'un bateau de croisière Carnival en partance pour le Mexique lorsqu'elle est allée se coucher et que lui a continué à jouer. Il n'est jamais rentré dans leur cabine et on ne sait toujours pas où il se trouve.

▲Il serait peut-être tombé par-dessus bord parce qu'il était en état d'ébriété, mais aucune vidéo de surveillance ne le prouve.

▲Merrian Carver a disparu le 28 août 2004 alors qu'elle se trouvait à bord du Mercury de Celebrity Cruises. La déclaration en ligne de la famille indique qu'un membre de l'équipage a prévenu son supérieur le jour de sa disparition et qu'il lui a été demandé de reprendre le travail.

▲Après une enquête infructueuse qui a débuté près d'un mois après la disparition, son père a fondé l'International Cruise Victims Association. Bien que les autorités canadiennes pensent avoir découvert les restes de la jeune fille, les circonstances exactes de son sort restent inconnues.

▲Le 4 décembre 2004, Annette Mizener a disparu au cours d'un voyage de neuf jours sur la Riviera mexicaine à bord de The Pride de Carnival Cruise. Elle était accompagnée de ses parents, de sa fille et de son mari.

▲Selon le message en ligne de son mari, la compagnie Carnival Cruise est accusée d'avoir dissimulé des preuves et un membre de l'équipage est accusé d'avoir menti au FBI.

▲Le 12 mai 2005, le couple a disparu alors qu'il se trouvait sur le navire Destiny de Carnival Cruise, qui naviguait entre la Barbade et Aruba.

▲D'après leurs enfants, qui ont généreusement acheté la croisière comme cadeau pour offrir à leurs parents, le navire a mis beaucoup de temps à informer les garde-côtes américains et néerlandais de l'incident. Les enfants craignent que la compagnie ne leur cache des informations. Hue Pham et Hue Tran n'ont pas été retrouvées.

▲George Allen Smith IV a disparu le 5 juillet 2005, lors de sa croisière de lune de miel sur le MS Brilliance of the Seas en Méditerranée. Malheureusement, ses vacances de rêve se sont transformées en drame lorsque du sang a été découvert dans sa cabine.

▲Selon CBS News, le FBI a été appelé à enquêter sur l'implication possible de la mafia russe. Cependant, le mystère n'a jamais été résolu.

▲Elizabeth Kay Galeana a été aperçue pour la dernière fois le 25 juillet 2006 à bord du Voyager of the Seas lors d'une croisière en Méditerranée. Pour la retrouver, les autorités italiennes et le FBI ont procédé à une fouille minutieuse du navire. Malgré l'absence de preuves suggérant un acte criminel, la famille a malheureusement confirmé la mort d'Elizabeth dans un communiqué, bien que le corps n'ait pas été retrouvé.

▲En septembre 2006, Tammy Grogan, accompagnée de son fils, de sa mère et de deux amis, a embarqué sur le Imagination de Key West de Carnival Cruise, en Floride, à destination de Playa Del Carmen, au Mexique. Tragiquement, Tammy a été vue pour la dernière fois sur la plage de Playa Del Carmen avant d'être portée disparue par le bateau de croisière, suggérant qu'elle était passée par-dessus bord. Cependant, à leur retour, le fils de Tammy a découvert que leur maison avait été cambriolée. Malgré des recherches approfondies, le corps de Tammy n'a jamais été retrouvé, ce qui a incité la police à enquêter sur la possibilité d'un acte criminel.

▲Rebecca Coriam, employée sur le bateau de croisière Disney Wonder, a été filmée par une caméra de sécurité en train d'avoir une conversation animée dans les premières heures précédant sa disparition.

▲Elle n'a pas été vue depuis le 22 mars 2011, alors que le navire se trouvait sur la côte pacifique du Mexique. Ses parents ont accusé Disney Cruise Line d'avoir dissimulé l'affaire.

▲John Halford a disparu le 6 avril 2011, lors de sa dernière nuit à bord du Spirit de Thomson Cruise après un voyage de six jours.

▲Le Spirit est arrivé à Sharm-el-Sheikh, en Égypte, où les autorités locales ont mené une enquête. Selon la police, aucune preuve n'a été découverte, ce qui laisse supposer que John Halford est tombé par-dessus bord.

▲Le 29 février 2012, Fariba Amani a été aperçue pour la dernière fois à bord du bateau de croisière Bahamas Celebration, qui voyageait entre les Bahamas et la Floride.

▲Selon son petit ami, il l'a vue pour la dernière fois dans la boutique de souvenirs à 1 heure du matin. Le blog "The True Crime Files" suggère la possibilité d'une implication du petit ami dans la disparition de la jeune femme.

▲Le 16 septembre 2012, l'équipage de l'Allure of the Seas a été informé que quelque chose était passé par-dessus bord au cours de son voyage de la Floride aux Bahamas. Malgré les recherches, aucun objet n'a été trouvé dans un premier temps. Cependant, ils ont découvert plus tard qu'A'riel Brianna Marion était passée par-dessus bord. Malheureusement, son corps n'a jamais été retrouvé. L'enquête a conclu qu'elle s'était suicidée, mais ses amis s'opposent fermement à cette explication.

▲Le passager Luis Felipe Del Rosario Perez a été vu pour la dernière fois par le capitaine du MV Zenith le 27 décembre 2016. On ne sait pas s'il a disparu sur la terre ferme ou s'il est tombé à l'eau. Il n'a pas été aperçu et n'a pas donné de nouvelles depuis.

▲Entre le 22 novembre et le 16 décembre 2018, quatre personnes ont disparu de navires de croisière.

▲Un membre de l'équipage de l'Adventure de la Royal Caribbean serait tombé à la mer le 22 novembre 2018 et reste porté disparu. Bien qu'il n'ait pas été identifié, il était âgé de 27 ans.

▲Le 8 décembre 2018, une femme néerlandaise non identifiée est tombée à l'eau depuis le MSC Preziosa près de la Martinique et on ne sait toujours pas où elle se trouve. L'équipage n'était pas au courant de sa disparition jusqu'à l'accostage.

▲Le 14 décembre 2018, Thomas McElhany, 26 ans, a disparu après être tombé par-dessus bord près des Florida Keys sur le navire Carnival Victory. Malgré les demandes du Miami Herald, le navire n'a fourni aucune information permettant de savoir s'il possédait la technologie de détection obligatoire de chute par-dessus bord. Tragiquement, le corps de Thomas McElhany n'a pas été retrouvé.

▲Luke Renner, un passager autiste de 22 ans à bord du Carnival Fantasy, serait tombé par-dessus bord le 16 décembre 2018. La marine mexicaine a lancé une opération de recherche pour retrouver sa trace.

▲Au petit matin du 11 décembre 2022, les passagers du bateau de croisière Carnival Miracle ont été informés qu'une personne était passée par-dessus bord. Le navire effectuait un voyage de trois jours entre le terminal de croisière de Long Beach et Ensenada. Malgré plus de 31 heures de recherche, les garde-côtes ont mis fin à leurs recherches sans retrouver la femme. Comme le rapporte CBS Los Angeles, de nombreux passagers pensent que l'incident est le résultat d'un acte criminel, car la femme est tombée du balcon de sa cabine au cinquième étage. "Quelqu'un a perdu la vie, qu'il s'agisse d'un accident ou d'un acte criminel, je ne sais pas", a déclaré Daniel Miranda, un pompier paramédical de Californie du Nord qui se trouvait à bord du navire. "Il y a de fortes présomptions d'acte criminel. Il estime qu'environ 1 100 personnes se trouvaient à bord au moment de l'incident.

▲Une vidéo bouleversante prise avec un téléphone portable sur le bateau de croisière Carnival Valor a enregistré les derniers instants chaotiques de la vie d'une femme de 32 ans. Elle effectuait un voyage de cinq jours entre la Nouvelle-Orléans et le Mexique avec son mari lorsque l'incident s'est produit. Les images montrent apparemment les suites d'un incident non identifié survenu dans le jacuzzi. On y voit trois agents de sécurité retenir la femme au bord de la piscine. Elle se débat vigoureusement pour se libérer et crie à plusieurs reprises le nom d'"Alicia". Les agents lui coincent les bras dans le dos, la menottent, puis l'emmènent loin de la piscine, en haut des escaliers. Des témoins rapportent que peu de temps après, elle a réussi à échapper aux gardes et a sauté du dixième étage du navire dans la mer. Les efforts de sauvetage sont immédiats, mais on suppose que la femme se soit cognée pendant la chute, la faisant disparaître immédiatement sous la surface de l'eau. Les garde-côtes ont ratissé minutieusement une zone de 6 511 kilomètres carrés pendant 14 heures avant de suspendre leurs recherches.

▲Tard dans la soirée du 25 avril 2023, les garde-côtes américains ont reçu un appel alarmant du navire de croisière Quantum of the Seas. Le navire, en route de l'Australie vers Hawaï, a informé les autorités qu'un passager australien était passé par-dessus bord à environ 805 km au sud de sa destination prévue. L'équipage a réagi rapidement et a immédiatement lancé une opération de recherche et de sauvetage, utilisant des bouées de sauvetage pour tenter de sauver la personne. Malheureusement, après deux heures de recherches intensives, le passager manquant, Warwick Tollemache, un citoyen australien de 35 ans, n'a pu être retrouvé. Malgré les efforts de l'équipage, le navire a repris sa route. Par la suite, les garde-côtes ont mené des recherches aériennes approfondies pendant environ six heures à l'aide d'un hélicoptère, mais n'ont pas réussi à localiser l'homme.

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▲Les navires de croisière perdent souvent des passagers et des membres d'équipage. La ligne de conduite habituelle consiste à poursuivre le voyage, à moins que les garde-côtes locaux ne leur demandent de s'arrêter. Cependant, les garde-côtes ne sont souvent informés de l'incident que plusieurs heures après que la personne a été portée disparue à bord. Si on y réfléchit bien les navires de croisière transportent des milliers de personnes, et nombre d'entre eux sont en état d'ébriété, et il n'y a pas de police à bord. Bien qu'il y ait des agents de sécurité, ils dépendent en fin de compte de la compagnie de croisière, dont l'objectif principal est de maximiser les profits. Bien que des efforts soient faits pour retrouver les personnes disparues, il y a une limite à la durée des recherches avant que la personne ne soit présumée morte.

Cliquez sur la galerie pour découvrir des histoires de passagers disparus sur des navires de croisière, et qui n'ont jamais été retrouvés.

Les mystères des passagers disparus en croisière : révélations étonnantes

Les disparitions en mer sont bien plus fréquentes que vous ne l'imaginez !

09/11/24 por StarsInsider

LIFESTYLE Perdus en mer

Les navires de croisière perdent souvent des passagers et des membres d'équipage. La ligne de conduite habituelle consiste à poursuivre le voyage, à moins que les garde-côtes locaux ne leur demandent de s'arrêter. Cependant, les garde-côtes ne sont souvent informés de l'incident que plusieurs heures après que la personne a été portée disparue à bord. Si on y réfléchit bien les navires de croisière transportent des milliers de personnes, et nombre d'entre eux sont en état d'ébriété, et il n'y a pas de police à bord. Bien qu'il y ait des agents de sécurité, ils dépendent en fin de compte de la compagnie de croisière, dont l'objectif principal est de maximiser les profits. Bien que des efforts soient faits pour retrouver les personnes disparues, il y a une limite à la durée des recherches avant que la personne ne soit présumée morte.

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