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Les forts maritimes sont des structures de pierre fortifiées situées dans l'océan. Ils peuvent se trouver dans les eaux peu profondes près de la côte ou plus loin du continent, dans des eaux plus profondes. Construits principalement pour défendre les abords d'une ville ou d'un estuaire, la plupart des forts de mer ont été érigés sur des îles naturelles ou artificielles et auraient constitué un obstacle redoutable pour une marine d'invasion.
Aujourd'hui, un grand nombre de ces défenses maritimes uniques sont encore debout. Mais où pouvez-vous admirer des exemples historiques vraiment impressionnants ? Cliquez sur la galerie suivante et découvrez où les vagues rencontrent les murs...
Murud-Janjira est l'un des forts maritimes les plus spectaculaires au monde. Situé sur une île au large de la ville côtière de Murud, dans le district de Raigad, dans l'État de Maharashtra, en Inde, il a été construit au 15e siècle. Janjira s'est avéré pratiquement imprenable et est considéré comme l'un des forts côtiers les plus solides du pays.
Plus grande structure en maçonnerie de briques des Amériques, le Fort Jefferson, situé dans le parc national des Dry Tortugas en Floride, est l'un des sites historiques les plus vénérés du pays. Construit en 1847 pour protéger un point d'ancrage stratégique en eau profonde, le fort a ensuite joué un rôle défensif essentiel pendant la guerre de Sécession.
Les Red Sands Towers sont un ensemble de structures en fer datant de la Seconde Guerre mondiale et situées dans l'estuaire de la Tamise. Elles ont été conçues pour l'armée afin de défendre Londres contre la Luftwaffe allemande et les fusées V1 et V2.
Le fort de São Marcelo se trouve dans la Baía de Todos os Santos et fait face à la ville de Salvador, dans l'État de Bahia, au Brésil. Point de repère local, le fort a été construit au début du 17e siècle et a joué un rôle décisif dans la défense de la ville pendant la domination hollandaise du nord-est du Brésil, de 1630 à 1654.
Le Fort Boyard, d'apparence solide et en forme de stade, a été achevé en 1857. Il se dresse dans le détroit du Pertuis d'Antioche, sur la côte ouest de la France, et a été construit pour protéger l'arsenal de Rochefort des incursions de la Royal Navy britannique. Aujourd'hui, il sert de décor au célèbre jeu télévisé français "Fort Boyard" (1990-aujourd'hui).
Construit à la fin du 19e siècle, le Fort Pampus se trouve sur une île artificielle de l'IJmeer, près d'Amsterdam. C'est l'un des 42 forts construits dans le cadre de la ligne de défense d'Amsterdam. Aujourd'hui, l'ensemble des fortifications est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Kızkalesi, qui signifie "château de la jeune fille" en turc, est un pittoresque château insulaire situé dans la mer Méditerranée, dans la province turque de Mersin. Les fondations du château remontent au moins au 13e siècle.
Le Fort Sumter est l'une des installations de défense maritime les plus historiques des États-Unis. Il est situé sur une île artificielle près de Charleston, en Caroline du Sud. Le fort était encore inachevé en 1861 lorsque la bataille de Fort Sumter a eu lieu, déclenchant la guerre civile américaine. Il est aujourd'hui une attraction touristique très prisée.
L'un des quatre ouvrages construits au 19e siècle sous le nom de Palmerston Forts, Horse Sand Fort, dans le Solent, au large de la côte sud de l'Angleterre, est le plus grand du quatuor. Les Palmerston Forts, nommés d'après Lord Palmerston, ont été construits en réponse à la menace perçue d'une invasion française.
Le Fort Alexander est une forteresse navale située sur une île artificielle du golfe de Finlande, près de Saint-Pétersbourg et de Cronstadt. Cette forteresse est également connue sous le nom de "Fort de la peste", car des scientifiques l'ont choisie pour mener des recherches sur Yersinia pestis, la bactérie responsable de la peste, à la fin du 19e siècle. Le laboratoire a fermé ses portes en 1917.
Le Fort Louvois est l'un des ouvrages de défense contre la mer les plus connus de France. Identifié par sa batterie en forme de fer à cheval, il a été construit entre 1691 et 1694, sous le règne de Louis XIV. Il se dresse sur l'îlot Chapus, près de la ville de Bourcefranc-le-Chapus.
Situé dans l'Øresund, à une courte distance en bateau du centre de Copenhague, Flakfortet est l'une des trois îles artificielles qui gardent l'entrée du port de Copenhague. Le fort lui-même, achevé en 1914, sert aujourd'hui de centre culturel.
Le fort de Trekroner a également été construit pour défendre l'entrée de la capitale danoise et complète Flakfortet et Middelgrundsfortet. Le fort a joué un rôle important dans la ligne de défense danoise lors de la bataille de Copenhague en 1801, et a également été utilisé lors de l'attaque britannique sur Copenhague en 1807.
Nommé en l'honneur de Charles Carroll, l'un des signataires de la Déclaration d'indépendance, Fort Carroll a été achevé en 1850 pour protéger les abords de Baltimore depuis la rivière Patapsco. L'île et son fort de mer hexagonal caractéristique sont aujourd'hui abandonnés.
Communément appelé Torre do Bugio, le fort de São Lourenço a été construit entre 1590 et 1657 pour protéger les abords du Tage et de Lisbonne. Le fort est resté en garnison au moins jusqu'en 1911 avant d'être réaffecté en tant que phare.
Le Fort St. Angelo est une impressionnante forteresse bastionnée du 16e siècle, surtout connue pour avoir été le quartier général de l'Ordre de Saint-Jean pendant le grand siège de Malte en 1565.
Le château de Bourtzi est ancré au milieu du port de Nauplie, en Grèce. Datant de 1471, il est d'origine vénitienne et est aujourd'hui une attraction touristique entièrement rénovée et extrêmement populaire.
Fort Denison, l'un des points de repère les plus insolites du port de Sydney, a été achevé en 1857 pour protéger le port des attaques de navires étrangers. L'île, cependant, était à l'origine le site d'un établissement pénitentiaire où étaient enfermés les condamnés.
Les fondations du fort de Bertheaume remontent au 14e siècle. La garnison a été renforcée au 15e siècle pour surveiller le Goulet de Brest, le détroit de Brest et repousser une éventuelle attaque anglaise.
Le Fort Monroe occupe la pointe sud de la péninsule de Virginie, à l'intérieur des limites d'Old Point Comfort. Ancienne installation militaire, il a été achevé en 1834. Bien que la Virginie ait fait partie des États confédérés d'Amérique, le Fort Monroe est resté aux mains de l'Union pendant toute la durée de la guerre civile américaine. Par ailleurs, le fort est considéré comme le lieu d'arrivée des premiers Africains en Amérique du Nord anglophone.
Conçu par l'architecte militaire français Vauban, considéré comme le plus grand ingénieur de son temps, le fort Mahon a été construit sur ordre de Louis XIV pour défendre le port d'Ambleteuse, à l'embouchure de la Slack.
Suomenlinna comprend huit îles, dont six ont été fortifiées. Les îles sont situées à environ 4 km au sud-est du centre-ville d'Helsinki. La conception des fortifications des bastions a été fortement influencée par le travail de Vauban, déjà cité, et c'est pour cette raison que l'UNESCO a inscrit Suomenlinna au patrimoine mondial de l'humanité.
Les Humber Forts (Bull Sand Fort et Haile Sand Fort) sont deux grandes fortifications situées à l'embouchure de l'estuaire de la Humber, dans le nord de l'Angleterre. Prévus à l'origine pour la Première Guerre mondiale, les forts ont été utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale.
Perché sur le Hog Island Ledge dans la baie de Casco, dans le Maine, le Fort Gorges a été construit dans un but précis de 1858 à 1864, mais aucune troupe n'y a été stationnée et aucune bataille n'y a été livrée. Le fort a été utilisé pour la dernière fois par l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il a été utilisé pour stocker des mines sous-marines.
Peñón de Vélez de la Gomera est une exclave espagnole et une île rocheuse à marée, couronnée par une petite garnison composée d'un effectif militaire modeste. L'île, située en Méditerranée occidentale, est reliée au Maroc par un isthme sablonneux, ce qui en fait l'une des frontières internationales les plus courtes au monde.
Fort Drum a été construit par les États-Unis en 1909 comme une île lourdement fortifiée dans l'embouchure de la baie de Manille aux Philippines. Construit en béton armé et ayant la forme d'un cuirassé, il a participé à la Bataille de Corregidor (1942) et à la campagne des Philippines de 1944-1945.
Les dimensions modestes du fort Nathan Hale démentent la place qu'il occupe dans l'histoire militaire américaine en tant que l'une des installations défensives les plus importantes des 18e et 19e siècles. Nommé d'après Nathan Hale, un patriote qui espionnait l'armée continentale pendant la guerre d'Indépendance américaine et qui est aujourd'hui considéré comme un héros national, le fort a été utilisé pendant ce conflit et pendant la guerre de 1812, protégeant le Connecticut des attaques britanniques.
Le Fort Clinch est en réalité une installation de défense côtière, mais il figure dans cette liste pour le rôle qu'il a joué pendant la guerre de Sécession. En effet, les armées confédérées et de l'Union ont toutes deux occupé la forteresse pendant le conflit, les forces fédérales utilisant Clinch comme base des opérations de l'Union dans la région tout au long de la période. L'armée américaine y a également installé une garnison pendant la courte guerre hispano-américaine.
C'est Thomas Cromwell qui, le premier, a proposé de fortifier Stack Rock, une petite île située sur la voie navigable de Milford Haven, dans le Pembrokeshire. Plus de 300 ans plus tard, en 1852, une garnison a finalement été mise en place pour surveiller la voie navigable. Le fort de Stack Rock est l'un des rares forts maritimes victoriens du Royaume-Uni qui subsistent encore relativement intacts.
Sources : (Live Science) (National Park Service)
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VOYAGE Fort
Les forts maritimes sont des structures de pierre fortifiées situées dans l'océan. Ils peuvent se trouver dans les eaux peu profondes près de la côte ou plus loin du continent, dans des eaux plus profondes. Construits principalement pour défendre les abords d'une ville ou d'un estuaire, la plupart des forts de mer ont été érigés sur des îles naturelles ou artificielles et auraient constitué un obstacle redoutable pour une marine d'invasion.
Aujourd'hui, un grand nombre de ces défenses maritimes uniques sont encore debout. Mais où pouvez-vous admirer des exemples historiques vraiment impressionnants ? Cliquez sur la galerie suivante et découvrez où les vagues rencontrent les murs...