Qu'elle soit neuve et d'occasion, une voiture demeure un certain investissement. Les particuliers gardent leur voiture de plus en plus longtemps avant de la vendre, c'est pour cela qu'il est essentiel de bien l'entretenir de sorte à optimiser sa durée de vie et de limiter au maximum les réparations.
En plus des révisions classiques, que pouvez-vous faire pour prendre soin de votre voiture ? Cette galerie vous donnera toutes les réponses aux questions que vous vous posez.
Si vous avez acheté une nouvelle voiture, maintenez votre vitesse en dessous de 88 km/h (55 mph) à la vitesse recommandée par le fabricant pour les premiers 1 600 km (1 000 mi) pendant la période de rodage.
Évitez de tirer des remorques et de charger lourdement le porte-bagages ou le coffre, aussi bien pendant qu'après la période de rodage.
Ne pas faire fonctionner votre voiture durant de longues périodes peut endommager le moteur.
La plupart de l'usure se produit dans les minutes qui suivent le démarrage de votre voiture. Essayez de regrouper plusieurs courses à la fois lorsque le trafic est faible pour prolonger la vie de votre moteur.
Prendre soin que le pneu ne frotte pas le trottoir lors des stationnements, éviter les nids-de-poule, ainsi que les départs, les arrêts et les virages brusques sont tout autant de bons réflexes qui peuvent prolonger la durée de vie de vos pneus.
Se mettre au point mort aux feux rouges permet à votre moteur et à votre transmission automatique de faire une pause.
Certaines stations n'ont pas de filtre à la pompe et ne diluent pas leur essence et leur carburant diesel. Il est donc préférable de faire le plein dans une station-service réputée pour éviter d'endommager votre moteur avec des contaminants.
Si vous voyez un camion-citerne à la station-service, il est préférable de revenir ultérieurement ou d'aller à un autre endroit. Pendant le remplissage des réservoirs souterrains, les vibrations peuvent remuer les sédiments présents dans l'essence, ce qui peut obstruer les filtres à carburant et altérer les performances de votre véhicule.
Si votre voiture est coincée dans la boue ou la neige, évitez de passer brutalement de la marche avant à la marche arrière et d'accélérer fortement, cela pourrait endommager la transmission ou l'embrayage.
Le poids de plusieurs clefs attachées à votre porte-clefs de voiture lorsque la clef est sur le contact peut finir par vous empêcher de mettre le contact.
Un bon assureur automobile, en cas d'accident, paiera pour les pièces officielles du fabricant du véhicule et garantira les réparations autorisées.
Si vous devez laisser votre voiture au garage pendant un mois ou plus, remplissez le réservoir d'essence pour éviter que de la condensation s'y accumule. De plus, lavez et cirez l'extérieur de votre voiture pour protéger la peinture, et bouchez le tuyau d'échappement pour empêcher que l'humidité ne le fasse rouiller.
Vous garer à l'ombre limite les risques que les rayons UV n'endommagent l'intérieur de votre voiture. En utilisant des pare-soleil, l'intérieur de votre voiture sera plus protégé encore et l'habitacle restera au frais.
Les particules de poussière sont abrasives, de même que les gouttes de soda renversées. Il est donc conseillé de nettoyer soigneusement l'intérieur de votre voiture.
Utilisez un chiffon doux et humide pour nettoyer légèrement le plastique qui recouvre le compteur. Exercer dessus trop de pression pourrait rayer les jauges et les rendre difficile à lire.
Utilisez des tapis de sol pour protéger la moquette de votre voiture. Passez l'aspirateur dessus ou lavez-les au besoin, et remplacez-les lorsqu'ils sont trop usés.
Appliquez un protège caoutchouc sur les joints des portières et des fenêtres pour les conserver.
Protégez les sièges de votre voiture en plaçant un morceau de plastique ou une serviette absorbante sous le siège de sécurité de votre enfant afin d'absorber les éventuels accidents ou de récupérer les miettes de nourriture.
Si vous remarquez un éclat ou une fissure sur votre pare-brise, allez chez le garagiste. Les fissures peuvent se propager rapidement et vous empêcher de voir sur la route. De plus, il coûte beaucoup moins cher de réparer un éclat que de remplacer tout votre pare-brise.
La boue et la glace mélangées au sel disposé sur la route peuvent faire rouiller votre voiture en hiver. Assurez-vous de rincer le châssis, les pare-chocs et l'intérieur des passages de roue pendant les mois plus frais.
Changer fréquemment l'huile moteur permet de nettoyer le moteur des particules de saleté et de métal abrasives, prolongeant ainsi sa durée de vie.
La cire pour voiture préserve la peinture en ralentissant l'oxydation et en formant une barrière contre la saleté et les résidus en tous genres.
La poussière peut user les plaquettes de frein, il est donc important de laver fréquemment vos roues. Assurez-vous d'utiliser la formule nettoyante appropriée, car certaines sont prévues pour le métal et d'autres pour les roues peintes ou à revêtement transparent.
Des pneus sous-gonflés ou trop gonflés vont chauffer et user vos pneus, qui pourraient, en définitive, crever.
Ne surpassez jamais le poids limite autorisé pour charger le toit de votre voiture, au risque de l'endommager. Vous pouvez trouver cette information dans la notice d'utilisation de votre véhicule.
Retouchez toute éraflure sur votre voiture au plus vite, pour éviter que de la rouille n'ait le temps de se former.
Les rayons UV du soleil peuvent dégrader la peinture et provoquer sa décoloration, il est donc préférable de garer votre voiture dans un garage ou à l'ombre. Si ce n'est pas possible, vous pourriez envisager d'acheter une housse de voiture.
Faites fonctionner quelques fois votre air conditionné durant l'hiver afin d'éviter que les parties mobiles ne restent bloquées.
Vérifiez votre liquide de frein chaque mois. Si vous avez besoin d'en rajouter, ne vous servez pas dans un bidon déjà entamé, car une fois exposé à l'air, le liquide de frein absorbe vite l'humidité et se contamine facilement.
Une usure inégale des pneus peut indiquer la nécessité d'un réalignement des roues ou indiquer la présence d'un problème avec les freins ou les amortisseurs.
Sources : (Reader's Digest) (Bankrate)
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