L'aridité : la "crise existentielle" qui redéfinit la vie sur Terre
Les fêtes de fin d'année approchent, et avec elles, l'une des périodes les plus chargées de l'année pour le transport aérien. Les aéroports enregistrent un afflux massif de passagers dans les jours qui précèdent Noël. De nombreuses personnes voyagent pour passer les fêtes avec leurs proches, tandis que d'autres profitent des sports de glisse. Quel que soit votre cas, voyager en hiver présente des avantages et des inconvénients.
Dans cette galerie, vous apprendrez tout sur les voyages aériens en hiver. Cliquez ici pour plus d'informations.
Les voyages aériens en hiver posent un certain nombre de problèmes. La neige et la glace doivent être dégagées, la piste d'atterrissage doit être dégagée, entre autres. Tous ces éléments ralentissent la circulation, ce qui peut se traduire par des retards.
Les jours précédant Noël sont parmi les plus chargés, le trafic global de passagers augmentant d'environ 25 % en moyenne. Le vendredi précédant Noël, ainsi que du 18 au 22 décembre, figurent parmi les pires jours pour le transport aérien.
Bien sûr. Le retour des vacances de Noël est également synonyme d'aéroports très fréquentés et de vols coûteux. La période du 26 au 29 décembre est la plus chargée. Il est préférable de rentrer le 31 décembre ou le 1ᵉʳ janvier.
Pas tout à fait. Les avions volant à une altitude de 12 200 m (40 000 pi) connaissent des températures de l'ordre de -56 °C (-68°F). Le carburéacteur gèle à -40 °C (-40.0 °F), mais tant qu'il est au-dessus du point de congélation au sol, tout va bien. En effet, le carburant circule et se réchauffe dans l'air.
L'air froid est plus dense, ce qui se traduit par de meilleures performances globales du moteur, de sorte que les avions volent mieux à des températures plus basses.
Il y a également moins de turbulences lorsque l'on survole la terre, car il y a moins de chaleur convective (chaleur dégagée par la terre).
En ce qui concerne les turbulences, outre le facteur susmentionné, qui peut signifier moins de turbulences, il n'y a pas de corrélation directe entre l'hiver et l'augmentation des turbulences. Chaque saison présente ses propres défis pour l'aviation.
La neige doit être dégagée des ailes avant le décollage. Dans certaines conditions, il s'agit d'une tâche laborieuse. Cependant, la neige ne s'accumule que sur la terre ferme et ne s'accumule pas dans un avion pendant un vol.
Oymyakon, dans la République russe de Sakha, est connu comme l'endroit habité le plus froid de la planète. La capitale de la République de Sakha, Iakoutsk, est située à environ 929 km (577 mi) d'Oymyakon. C'est là que se trouve l'aéroport le plus froid de la planète. Les températures hivernales moyennes avoisinent les -39 °C (-38 °F).
Longyearbyen, sur l'île de Spitzberg, dans l'archipel norvégien du Svalbard, abrite l'aéroport le plus septentrional du monde. Les températures hivernales moyennes sont généralement de l'ordre de -30 °C (-22 °F).
La plupart des aéroports scandinaves s'accommodent plutôt bien du temps hivernal. Par exemple, Stockholm Arlanda, en Suède, n'a jamais fermé ses portes à cause de la neige.
La plupart des aéroports scandinaves ont mis en place un dispositif efficace. Ils disposent de nombreux véhicules de déneigement, y compris des chasse-neige, des souffleuses et tout ce qui s'ensuit.
Les passagers ont tendance à subir davantage de retards dans les aéroports américains, tels que l'aéroport international de San Francisco, l'aéroport international de Newark Liberty, l'aéroport de Provo dans l'Utah et l'aéroport de LaGuardia.
En Europe, le principal coupable est l'aéroport de Francfort, en Allemagne. Les aéroports britanniques sont toutefois notoirement mauvais lorsqu'il s'agit de temps neigeux. Le pays ne reçoit pas beaucoup de neige et la plupart des aéroports sont mal équipés, ce qui entraîne des retards.
Selon les données de l'Autorité civile, Londres Gatwick est le pire aéroport du pays en termes de retards. Les autres aéroports britanniques où l'on peut s'attendre à des retards sont Luton, Manchester, Édimbourg et Birmingham.
Les pistes enneigées ont toujours été un problème. Habituellement, des véhicules sont utilisés pour déneiger, mais cela pourrait devenir une chose du passé. Une équipe de chercheurs de l'université d'État de l'Iowa a testé du béton avec des électrodes intégrées, qui maintiennent la température de la chaussée à 17 °C (62 °F).
Les vols de Noël peuvent être très chers, alors quel est le meilleur jour pour voyager ? Selon Skyscanner, le vendredi est la meilleure option. À l'inverse, le dimanche est le jour le plus cher pour voyager.
En effet, il y a des vols le 25 décembre, mais sont-ils généralement moins chers ? Pas tout à fait. Sur certaines lignes, c'est même le jour le plus cher pour réserver son billet !
Plusieurs sites web (Skyscanner, Google Flights, Momondo, etc.) vous informent en temps réel des prix des vols. Certains sites, comme Kayak, vous indiquent même si c'est le bon moment pour acheter ou si vous devriez attendre.
Les vols matinaux sont généralement les plus abordables. Il peut être difficile de se lever si tôt, mais non seulement vous économiserez de l'argent, mais vous serez également en meilleure position en cas de retard ou d'annulation.
Pour les voyages en hiver, il est toujours préférable de passer par les grands aéroports. Les grands centres de voyage seront mieux équipés pour faire face aux conditions météorologiques défavorables, pour vous faire prendre d'autres vols si nécessaire, etc.
De la même manière qu'il faut privilégier les grands aéroports, il est préférable d'opter pour les grandes compagnies aériennes lorsque l'on voyage en hiver. Si elles disposent d'une flotte plus importante et d'un plus grand nombre de vols, vous aurez plus d'options en cas de problème.
Selon les données du Bureau of Transportation Statistics, SkyWest Airlines, Delta Air Lines et Alaska Airlines étaient les plus ponctuels en 2023. Les données de OAG Aviation montrent qu'en Europe, la première place revient à la compagnie allemande Eurowings.
Pour éviter les retards et les annulations dus à la météo hivernale, la meilleure solution est de voler vers des destinations ensoleillées ! Il y a généralement moins de passagers et les aéroports ne sont pas non plus très fréquentés.
Réserver plusieurs vols peut être un moyen d'économiser de l'argent (et même de visiter un nouvel endroit), mais lorsqu'il s'agit de voyages d'hiver, les vols directs l'emportent. En procédant ainsi, vous réduirez les risques d'interruption de votre voyage en raison du temps hivernal.
S'il n'y a pas de vols directs vers votre destination, prévoyez suffisamment de temps entre les vols, au cas où il y aurait des retards.
La plupart des compagnies aériennes n'indemnisent pas les passagers si le retard est dû à des événements extérieurs, tels que le mauvais temps. La souscription d'une assurance voyage peut vous permettre d'être couvert dans de tels cas. Certaines cartes de crédit offrent même une assurance retard de vol si vous les utilisez pour réserver vos vols.
L'assurance voyage est particulièrement utile si vous prenez un vol au départ ou à destination d'endroits où le risque de conditions météorologiques extrêmes est élevé. Souscrivez l'assurance au moment où vous réservez vos vols, sinon vous risquez de ne pas être couvert si vous la souscrivez après l'annonce d'une tempête ou d'autres phénomènes météorologiques violents.
De nombreuses compagnies aériennes utilisent les médias sociaux pour donner des informations sur des itinéraires spécifiques. X (anciennement Twitter) est l'une des plateformes les plus utilisées.
Dans ce cas, il est préférable d'effectuer vous-même des recherches sur des vols et des itinéraires alternatifs, puis de présenter vos suggestions au comptoir de la compagnie aérienne.
Sources : (Love Exploring)
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